林鴻飛笑笑,“其實……這飛機的改裝的錢,基本上都是我自己私人出的。”
“哦……”丁大川看向林鴻飛的眼神中就充滿了佩服,他相信林鴻飛說的話是真的,在自己的面前,林鴻飛也沒有必要說假話。
花上千萬美元來改裝一架私人飛機,更多的卻是為了公司的工作,這種做法……丁大川不敢說正確與否,但顯然,林鴻飛這小子的人品不錯。
“這飛機安全嗎?”他指了指四周,向林鴻飛問道。
這個安全,當然不是指飛機飛行的安全,而是指飛機上是否被安裝了竊聽裝置和可以透過衛星傳輸訊號的監控裝置。
“我請國安系統的人幫忙檢查過,沒檢查出什麼東西。”林鴻飛沒敢說的太滿。
新鮮出爐的伊爾-62M和之前相比已經完全變了樣子。
雖然基本的外形沒變,但裡賣弄卻是大變樣,由羅克韋爾·柯林斯公司提供的陰極射線管顯示器為中心組成數字式雙人制駕駛艙取代了之前老舊的五人制駕駛體制,兩臺CFM56-5B2大推力渦扇發動機取代了之前的四臺D-30KU渦扇發動機。
雖然兩臺CFM56-5B2的推力只相當於伊爾-62M總推力的四分之三,但這架飛機在經過減重、並改為豪華商務機之後,兩臺CFM56-5B2的推力已經完全能夠滿足使用要求,兩臺CFM56-5B2發動機的總油耗更是隻之前四臺D-30KU發動機總油耗的40%。
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