反饋回來的訊息基本上讓林鴻飛心中越發的樂觀，尤其東方正給他打來的一通電話，更是讓他心中的這塊石頭放了下來：“有些人啊，總是擺不正自己的位置，總以為自己掌握著一點特權就可以為所欲為了，這種行為和想法是極度要不得的。”

雖然除了這番話之外什麼東方正也沒有說，但正是有了這句話，林鴻飛反而放下了心，他終於可以將全部的心思放在為此行的莫斯科航展“備戰”上來了。

中航工業第二集團這次參加莫斯科航展的“陣容”，堪稱是規模最為龐大的一次，不但有多款飛機，還有多款民航飛機的地面支援裝置。

僅僅是機型就有北郡100的實體機和北郡200的客艙全尺寸模型，還有一架次被改裝成VIP公務機、剛剛取得美國聯邦航空局世行認證的運-12IV輕型多用途運輸機，在拿到了FAA的適航證之後，林鴻飛希望這次能夠在莫斯科航展上取得一些突破。

甚至，為了能夠起到最大的宣傳作用，林鴻飛還排眾議，將正處於研發過程當中的直-9X高速直升機拿了出來，拿出來的只是一款模型，但林鴻飛有足夠的理由相信，就算是這款模型，在94年的時候，也足以引起震撼了。

此外，最重要的一點，古齊省工業製造有限公司拿出了共和國航空機場地面裝置的兩款空白產品：民航飛機地面牽引車和民航飛機地面電源車。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)