“成功了！”

當林鴻飛從李·艾科卡的豪華別墅裡出來、鑽進了自己的車子裡的之後，再也忍不住心中興奮的林鴻飛，用力的揮舞了一下拳頭！

“呃……老闆，我們成功了？”看著興奮的好像是打贏了一場大仗的林鴻飛，王國樑無法理解林鴻飛為什麼這麼興奮，他小心翼翼的向林鴻飛問道，“我們不說沒有能夠收購克萊斯勒汽車的股份嗎？”

現在的克萊斯勒，堪稱是克萊斯勒自二戰之後最輝煌、最不可一世的時代，就在去年年底李·艾科卡從克萊斯勒退休的時候，克萊斯勒汽車集團已經成為了世界上最成功的汽車製造企業，李·艾科卡更是為克萊斯勒汽車留下了一筆豐厚的財產：公司在持續的發展，利潤相當可觀，每個季度可以達到大約10億美元；小型貨車非常賺錢，大切諾基和道奇皮卡就像賣瘋了一樣。

這還不止，李·艾科卡為克萊斯勒汽車留下的最豐厚的財產是一筆總額高達120億美元的現金和一個斥資15億美元建造的全新的研究中心，此外還有4000家盈利的經銷商，這是一份珍貴到無法想象的財產。

與此同時，克萊斯勒是世界上生產成本最低、利潤最高的汽車公司，每年汽車和輕型卡車的銷售量達到250萬輛，這是一個常人難以想象的、國人更加難以想象的龐然大物！

雖然現在的克萊斯勒汽車內部已經矛盾重重，各種隱憂初現苗頭，但就算是林鴻飛，也不得不承認這真是了不起的成就，不愧是被稱為經營之神的李·艾科卡，能夠將一家瀕臨破產的汽車企業待到如此程度，林鴻飛也不得不豎起大拇指說有個“服！”字。

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