“那我是不是應該恭喜你？”林鴻飛笑道，說這話的時候，他倒是真心實意的。

“當然當然，林，你當然應該恭喜我，”李·艾科卡一點都不客氣，立刻就道，“還應該恭喜你自己，這款克萊斯勒300C可是我們的合資工廠也要生產的一款車。”

這個倒也是，如果克萊斯勒300C真的能夠被選為美國國務卿的專用車，對於寶馬·克萊斯勒300C來說是一個很不錯的宣傳噱頭，國人看重的不就是一個面子麼，既然連美國人的國務卿都放棄了梅賽德斯普爾曼，轉而選擇了克萊斯勒300C，那就說明肯定克萊斯勒300C比大奔還要好些。

“所以，林，我希望您能夠將您手中的那輛吉爾-41047轉讓給我們，”李·艾科卡情真意切的道，“國務卿閣下用的必須是一輛防彈車，但很遺憾，我們克萊斯勒汽車在高階防彈轎車的製造方面沒有多少經驗，如果有一輛吉爾-410417可以借鑑，相信我們一定可以製造出一輛完美的防彈‘國務卿專車’來。”

“嘖……”林鴻飛咂咂嘴：尼瑪！這算是夜貓子上宅嗎？

美國人制造高階政府領導人使用的防彈車也有幾十年的歷史了，無論福特還是通用，都有自己的獨門看家絕活，但這其中絕對不包括克萊斯勒在內，沒辦法，誰讓在此之前克萊斯勒汽車雖然號稱是美國三大汽車生產商，但他們生產的車型實際上從未進入過美國政府高層的“法眼”呢？美國軍方雖然採購了不少道奇卡車，但作為軍用品，和高階民用品的關係真的不大。

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