相比於路易斯·卡列拉這個總統，工業部長羅伯特·克萊姆·洛佩茲多少對飛機還是懂一些的，似然不懂的太多，知道的只是一些基本的常識，但這已經足夠了，有些疑惑的自言自語到，“可是我怎麼覺得這架飛機有些像動力三角翼？不過從來沒有見過這麼大的動力三角翼。”

動力三角翼？聽到羅伯特·克萊姆·洛佩茲的這句話，總統路易斯·卡列拉和商務部部長卡洛斯·古鐵雷斯都瞪大了眼：世界上還有一種飛機叫做動力三角翼嗎？

“沒錯，這架飛機是在動力三角翼的基礎上改進過來了的。”林鴻飛對於這一點並不否認，畢竟這貨雖然看上去是一架飛機，但身上動力三角翼的痕跡實在是太明顯了，上方採用佈置蒙皮的碩大三角翼、置於中後部的星形氣冷五缸汽油發動機……這些基本的因素都透露出這貨跟著動力三角翼的血緣關係。

“羅伯特，動力三角翼不好嗎？或者是安全性不好？”總統路易斯·卡列拉不知道的工業部部長為什麼會這麼問，以為動力三角翼這東西有很大的問題，不由得問道。

“不，動力三角翼是世界是上最安全的飛行器之一，就算失去了動力也可以像滑翔機一樣慢慢的從天空滑下來，只要飛行員自己不犯錯誤就沒事……美國人的C-123運輸機你們都知道吧？美軍使用這款飛機當年在越南戰場大量拋灑落葉劑，這架飛機其實就是在一款二戰時期設計的金屬無動力滑翔機的基礎上加裝了動力系統之後改裝過來的。”

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