“林，人手我給你找的差不多了，現在你告訴我，我們接下來要怎麼做？”李·艾科卡一邊邀請林鴻飛去參觀一下他的辦公室，一邊對林鴻飛說道，“來，來參觀一下我的以及我給你準備的辦公室，相信你一定會滿意的。”

李·艾科卡的問題林鴻飛沒有絲毫的猶豫，這家公司要做的事情他早已經想好了，現在李·艾科卡問起，他當即說道，“下一步的重點是推出我們自己的ESP系統、開始研發我們自己的電噴系統和微電腦自動變速箱，此外還有其他一些電子系統的研發工作。”

“電噴系統以及微電腦控制的自動變速箱？”李·艾科卡頓時就愣住了，ESP這個東西姑且不論，這還是一個可裝可不裝的東西，至於微電腦控制的自動變速箱林鴻飛之前就已經說了，但電噴系統？

美國、日本和歐洲這世界三大最重要的汽車生產地早在80年代就開始了汽油機電噴系統的推廣工作，美國和更注重環境保護的歐洲甚至已經開始在汽車上強制推行電噴系統，世界上雖然也有銷售的化油器的車型，但在美國市場上，除非是老車，否則基本上都是清一色的電噴車。

電噴車的核心元器件便是電噴系統，現在世界上最大的兩個電噴系統分別是美國德爾福和德國博世，其中德爾福基本上算得上是通用的“御用”廠家，產品基本上只供應給通用使用，其他廠家使用的電噴系統基本上都是博世公司出品的，博世和德爾福這兩家公司的電噴系統也基本上佔據了市場總份額的95%以上，可是現在，林剛才說什麼，他打算研製自己的電噴系統？這是打算從博世的口中搶肉吃嗎？

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)