戰爭結束的第5個月，達達尼爾海峽這條由地中海前往伊斯坦布林和黑海的唯一海上通道早已恢復了戰爭前的繁忙，那些曾讓協約國艦隊吃驚苦頭的水雷不見了蹤影，但兩岸一座座虎視海峽的炮壘以及上面依稀可見的黑色炮管卻依然捍衛者奧斯曼帝國最後的尊嚴。

此時，協約國與土耳其政府的談判正在緊鑼密鼓的進行當中，等到《色佛爾條約》條約簽訂之時，這條海峽就該歸國際共管了。

在這條船隻往來頻繁的海峽中，一艘白色的、油漆斑駁不堪的小貨輪毫不起眼，在那些站在大船上的顯貴們看來，它就像是個前往伊斯坦布林朝聖的鄉巴佬，渾身上下都是泥土氣息。

“從現在開始，他就是奧地利商人米切爾·布勞恩，他是他的助手奧利弗·休伯特，還有我，我是恩伯特·林克，他的合夥人。你依然是你，阿爾薩蘭，我們僱來的土耳其嚮導，明白嗎？”

儘管早在離開潛艇編隊之前就已經交待過，但事關重大，張海諾還是忍不住又叮囑了一遍。

土耳其小嚮導很乖巧的用力點點頭，指著奧托·馮·格倫布考，“米切爾·布勞恩先生，奧地利來的商人”，然後指著瑟吉爾·沙赫德，U148的輪機長，“奧利弗·休伯特，助手”，再接下來是張海諾，“恩伯特·林克，合夥人！”

張海諾、奧托和吉瑟爾相互一望，各自露出一絲會意的微笑。隨快速號一同前來的除了艾爾加一家和阿爾薩蘭之外，還有布拉茨、西蒙和另外12名有過在水面艦船上服役經驗的艇員。布拉茨和西蒙的作用無須多說，這些艇員則負責在張海諾他們買好船之後將其開往預定會合地點；瑟吉爾·沙赫德熟悉船隻的動力系統，是這次買船的參謀！至於奧托，這是一個比自己還有貴族氣質的軍官，所以由他來擔當這次買船行動的頭目——來自維也納的富商公子，張海諾的身份則是兼提供參考和部分出資的合夥人。

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