這座土耳其南部的第一流商港？

站在安塔利亞的碼頭上，張海諾真覺得自己是不是走錯了地方。他們趁黑在遠離港口的地方登陸之後，足足走了六個小時才來到城區，然後用德語、英語以及零星的土耳其單詞手舞足蹈的打聽哪裡有懂德語的嚮導，這才去了阿爾薩蘭家，接著去珠寶行賣鑽石，到現在他們才第一次來到這座港口的碼頭區。

論規模，這座港口實在無法和漢堡、不來梅那樣的大港相提並論，張海諾去過一次漢堡，雖然戰爭期間德國的海外運輸陷入完全停滯狀態，但那裡停泊的眾多大型貨輪、郵輪還有多如牛毛的駁船、小貨輪還是能讓人想象到它在戰前的繁華。這安塔利亞港則是一個開放型的海港，整個港口面積很大，以港口東北角的碼頭區為頂點，向外延伸的海岸線形成一個直角，但真正的碼頭區也就內港那一小塊，一眼望去雖然都是船，但數下來也就五六十艘，而且是以中小型的輪船居多！

論港口的現代化程度，漢堡和不萊梅可能還無法與紐約相比，但各種吊車、龍門以及巨大的船塢仍足以讓人感受到大工業時代帶來的機械動力，而那一條條如蛛網般遍佈的鐵軌和寬敞的馬路也在告訴人們：這裡曾是車水馬龍的繁華世界！

在安塔利亞港，張海諾看到的卻是人力操縱的吊杆、滑輪，再加上那些古樸的伊斯蘭風格的建築，這些都讓他感覺自己置身於另一個時代……

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