當廣袤的東歐平原籠罩在自然界的陰雲下時，位於南歐的大片土地卻沐浴著格外明媚的春光。在已經受到德軍“保護”的南斯拉夫，穿貝爾格萊德而過的鐵路大動脈依然在高效的運轉當中，一輛輛滿載兵員和物資的軍列疾馳南下，將來自德國後方的生力軍源源不斷地送往羅馬尼亞戰線。

整個漫長而艱難的4月，德國的南線叢集和羅馬尼亞軍隊都在竭盡全力阻擋蘇軍向首都布加勒斯特和普羅耶什蒂油田推進，為此，他們各自付出了十餘萬人的代價，3個德國師、7個羅馬尼亞師和若干獨立部隊因為損失過於慘重而面臨重建，大量的坦克、車輛和火炮在戰鬥中損耗或丟棄，傷員更是整車整車地運回後方。持續的激烈戰鬥對空軍的消耗更甚，羅馬尼亞空軍一線部隊經歷了一次大換血，從他們如今使用的清一色德國貨就能夠看出他們前期的境況！

經過雙方將士的浴血搏殺，戰線最終在布沙至康斯坦察一線穩固下來，這裡距離羅馬尼亞和烏克蘭的邊境約有300多公里，往西數十公里就是羅馬尼亞首都布加勒斯特和普羅耶什蒂油田——這座大油田處於喀爾巴阡山和多瑙河之間瓦拉幾亞平原的中心地帶，礦產資源十分豐富，石油的歷史是歐洲最悠久的。到戰爭爆發時，普羅耶什蒂的石油產量已經達到了每年1000萬噸，並建立了12座彼此獨立的大型煉油廠。隨著羅馬尼亞建立了親德政權，這座礦產寶庫自然而然地成為了軸心國戰爭機器的強大動力，德國石油需求的三分之一和義大利的全部石油需求都在這裡得到了滿足。

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