由於種種原因，雷達理論和運用原本走在世界最前列的德國，軍用雷達的實用化方面卻不及自己的老對手英國。其實早在1935年，馮·威廉森博士主導下的GEMA公司就已經建成了第一個能夠執行的地面雷達站，3年後的1938年，8部對空探測距離達到60公里的FUMO39G型陸基雷達被部署到了德國邊界地區。在德國海軍，從德意志級裝甲艦開始，Fumo系列雷達就成了大型水面艦艇的標準配置，以至於在研究了普拉特河口之戰後，一些德國海軍的技戰術專家認為，朗斯多夫上校沒有讓艦上的雷達開機工作是個相當致命的錯誤——他本該提前發現對手並及早避開。

歷史的種種已然蓋棺定論，在如今的德國海軍，官兵們對雷達的運用要比開戰之處純熟得多，而“格耐森瑙”號和“歐根親王”號上都安裝著較為先進的Fumo-27型雷達，其探測距離超過20公里，能夠在天氣惡劣的情況下搜尋水面，並且與光學測距儀安裝在一起，透過方位同步感應器和距離顯示器引導艦炮對海面上的單個目標實施齊射。

因此，即便沒有無線電監聽，德國艦隊司令官岡瑟·呂特晏斯也能夠清楚地知道對手在黑暗中的作戰調整。這位穿著深藍色海軍大衣、傲然挺立在艦橋指揮室內的海軍將領目光如炬地注視著前方：

“傳令：艦隊集體左轉40度，各艦副炮自由攻擊西北方中彈起火的英艦，我艦主炮轟擊東北方快速行駛的第一艘英艦，歐根親王以主炮攻擊第二艘！”

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