天氣晴朗的午後，暖暖的陽光曬得人昏昏欲睡，但在位於加的夫的戰地機場上，地勤人員們卻依然在緊張地忙碌著。8架邊角油漆已經摩得半光的He-111和6架較新的Ju-88正在做著起飛前的最後準備工作。穿著灰色工作服的地勤往油箱裡新增比以往更多的燃料，另一些人對發動機的管路進行檢修，以儘量避免它們在飛行途中出現停轉，也有人對它們空空如也的機槍塔投去好奇的目光：沒有防禦武器，難道就不怕在飛行途中遭到英國戰鬥機的攻擊？

對於地勤人員發出的疑問，隸屬於德國空軍特種勤務航空部隊的飛行員們閉口不答，實際上，他們總是自己人待在一起而很少與其他人交談，從德國轉場而來的時候，他們甚至還帶來了專門的技術工程師，負責檢修機上的“特殊裝置”。

下午2點，起飛的時刻終於到來了，穿著電熱服的飛行員們外形顯得頗為臃腫，而這也意味著他們將進行超乎尋常的高空飛行。正常生產型號的He-111和Ju-88的升限均為8500米，而這14架沒有武裝的雙發飛機在起飛之後不斷攀升，高度計上顯示的數字輕而易舉地突破了8000米，太陽照在深褐色的地面上，看起來就像是將軍們眼前的微縮沙盤，在往北飛行了半個小時之後，下方逐漸出現了塊狀的白色，面積逐漸變大，最終進入了純白的雪世界。

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