平凡之中見真章。可以像飛行器一樣，在低空之中執行的汽車，並不是一個太新穎的概念，可是劉士卿愣是把它描繪成了一個似乎伸伸手就能夠碰到的高新技術產品，這主要得益於劉士卿在演講的時候列舉了大量的資料出來，把他利用訊號接收器搜尋到的一款比較原始的飛行汽車的資料，給原封不動的照辦了出來。這些資料，劉士卿自己也親自計算了一邊，知道確實是行得通的。

飛行汽車最關鍵的一個環節，就是其發動機。比較成熟的飛行汽車的發動機，和飛機的發動機原理有些相似，甚至就是用成熟的渦輪螺旋槳飛機發動機，小型化之後，改造而成的。利用現有的技術，可以製造出來，但是存在著製作成本高的缺陷，沒有辦法普及。

其實早在2009年3月的時候，美國人就已經成功的試飛了世界首輛飛行汽車“飛躍”，這款由美國馬薩諸塞州特拉福嘉公司推出的飛行汽車，可以在空中飛行或在陸地上行駛。它可在15秒內從一輛有兩個座位的公路汽車變身為一架飛機。“飛躍”靠100馬力的發動機提供動力，發動機既是汽車的驅動。也可搖身一變成為“飛機”的後置推進器。當你想“飛行”時，只需按一下按鈕，15秒內你的愛車將變成一架翼展7米多的飛機。不飛時，機翼可以摺疊起來，縮放在駕駛座旁邊。此外，“飛躍”配有全球衛星定位系統、電子計算機自控系統以及衛星控制技術等高階科技裝備，駕駛員無須掌握像飛機飛行員那樣的高難駕駛技術。

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