“怪我咯？”

在安河材料學院的電學實驗室裡，秦海聽完許曉琪介紹的新冢化工因為盲目上馬石墨烯裝置而蒙受鉅額虧損的資訊，笑呵呵地嘟噥了一聲。

“不怪你怪誰？”同樣笑著反駁他的，是應邀到材料學院來做客的汽車專家張岱渭，他現在的身份是紅原汽車集團的總工程師，而由他設計的紅原汽車已經儼然成為國產品牌汽車的代表了。

“我雖不坑新冢，新冢卻因我而被坑。”秦海胡扯了一句古文，然後說道：“新冢化工摔了個跟頭，再想爬起來怎麼也得一年半載了，足夠我們在石墨烯專案上把應該賺的利潤都賺到手。有了這筆錢，張總，咱們搞新能源汽車就有資本了。”

張岱渭對於大秦集團與新冢化工之間的暗鬥並不太瞭解，只是在飯桌上聽秦海說過一個大概，所以隨口搭句話，調節一下氣氛。聽秦海把話題又引回了新能源汽車，他也就把注意力又轉回來了。

“秦總，這次來紅澤，我先要向你彙報的，就是永磁電機測試的情況。咱們安河電機廠生產的永磁電機，經過我們實驗車間的長時間極限測試，證明效能出色，完全符合車用要求，與歐美同類產品相比，也毫不遜色，而且成本上還有絕對的優勢。這就意味著咱們已經掌握了這項關鍵技術，不用仰人鼻息了。”張岱渭帶著興奮的神情說道。

幾年前，秦海與張岱渭初次見面，聽張岱渭說起新能源汽車的設想，覺得與自己正在做的幾個方向頗有一些關聯。雙方一拍即合，確定了共同開發新能源汽車的戰略合作意向。

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