“呵呵，沒辦法，蘇聯產的，質量過關，沒出過事。”姚新宇望著夏雪笑道，“小夏你是第一次參與事故調查吧？”

“我也是第一次。”張逸夫舉手道。

姚新宇答道：“我之前跟著導師去過一次事故現場，算是小有經驗。原則上說，人員因素和裝置問題都是重點調查方向，人員的事情比較直觀，所以一般首先考慮操作有沒有不合規，是不是誤碰什麼裝置或接線，畢竟裝置爆炸這類故障機率比較低，尤其是這種大範圍普及應用的蘇聯裝置。再者說，檢查裝置的工序太複雜，需要特殊的專業儀器以及這方面的專家，進行細緻的分析，不是一兩天能得出結論的。”

張逸夫指著眼前的開關道：“這個2號出線的開關，當時也處於分閘狀態？”

“沒有，本來計劃在一號線合閘後，二號線要進行分閘檢修的，但後面出事了，操作、檢修肯定暫停。”姚新宇無奈搖了搖頭，“總之，現在其它所有開關都在正常執行中。”

“嗯……”張逸夫託著下巴，陷入沉思。

這兩條線路的開關都是同品牌同型號同批次，也在同樣的環境中執行，其實要排除裝置問題的話，直接在2號線如法炮製重複一次分合閘操作就可以了，或者開啟檢查一下亦可，只是不知為何，沒人提這件事，就連苗德林本人也未曾提起。

張逸夫琢磨著，畢竟是俄國的裝置，質量應該有保障，就算真的是裝置故障，也必定是小機率事件，只是一號出線開關倒黴罷了，悲哀的是一號出線開關已經爛掉了，想研究也沒法研究，因此往裝置故障上靠難度很大，想必是苗德林知道這一點，才不敢妄言。

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