總體而言，直觀上看，這開關的構造有點像是人在拍照片的時候，伸出兩根手指做出的“V”字手勢，兩邊是電路出線，中間底部的油箱裡藏著開關接觸點。

當然，這是三相交流電，所以實際上是有三個“V”，三個開關並列插在了底託上，這玩意兒看上去還算整潔，白漆刷的槓槓的，瓷片才經雨水的洗禮過後也是一塵不染，在陽光下盪漾出傲人的閃光。

等等，張逸夫看錯了，這是旁邊完好無損的2號出線開關。

轉過頭來，炸過的1號開關早就看不出半分“V”的構造，該炸的炸，該倒的倒，三個“V”早已支離破碎，白色的主體鋼製結構也被燻黑，沒有殘廢也毀容了。

苗德林無疑是此刻心情最為沉痛的那個，他指著開關最中間的那部分，已經完全淪為車禍現場，導彈殘骸的地方道：“當時，我廠進行一號出線開關合閘，B相開關突然產生爆炸，同時波及A、C兩相開關，導致A相開關瓷瓶碎裂，C相開關主體傾倒，一號出線開關產生嚴重故障接地，母線故障，進而全廠跳閘。”

這件事，誰都知道，問題就是為什麼會炸。

短暫的沉默與惋惜過後，南鋼開口問道：“事故發生後，有沒有動過？”

“絕對沒有，這條線路立刻停用，在調查之前沒動過現場。”苗德林趕緊說道，“當然，昨晚一直在下雨，可能會被雨水衝去一些東西。”

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