在戰略防禦系統的各種子系統中，專門負責導彈上升段、也就是主動段攔截任務的空基鐳射攔截系統不但最有效，也最容易部署。不管是共和國的KJD（空基鐳射攔截系統的基礎裝備，全稱為“空中鐳射導彈防禦平臺”），還是美國的ABL（全稱為“空中戰術鐳射攔截平臺”），都是按照空中部署、空中激動與空中作戰的“三空”要求設計的，除了用於執行戰略警戒任務的遠端探測雷達之外，包括後勤保障設施在內的整套系統都以空中平臺，也就是大型運輸機為載體，具有極強的戰略與戰役機動能力。作為戰略部隊，空基鐳射攔截系統能夠在接到命令後15分鐘之內升空，在數個小時內到達本土任何防禦方向，並且在到達後立即執行戰略防禦巡邏任務。

與其他攔截系統相比，空基鐳射攔截系統更有“攻擊性”。

因為主要對付處於上升段的彈道導彈，所以空基鐳射攔截系統的載機一般距離敵人導彈發射陣地500千米處執行戰備巡邏任務。雖然這一部署要求非常高，比如必須在部署之前掌握絕對制空權，避免載機遭到敵人戰鬥機的攔截，又比如載機是大型運輸機，對機場基礎設施的要求比較高，無法部署在野戰機場，只能依託大型空軍基地，而考慮到載機在前線執行巡邏任務的最短期限，部署地點距離巡邏空域最好不要超過1500千米，從而使載機的使用範圍受到影響，但是作為最有效、最直接的攔截手段，空基鐳射攔截系統不但可以用來對付敵人的戰略彈道導彈，還可以用來對付戰術彈道導彈。日本戰爭證明，空基鐳射攔截系統攔截戰術彈道導彈的效能非常高。如此一來，在實戰應用中，原本的戰略防禦系統往往被當成戰術防禦系統使用。

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