雖然印度陸軍在錫金部署了4個師，其中2個還是精銳山地步兵師，但是對共和國陸軍來說，打下錫金沒有一點難度。

擔任主攻任務的只有空降15軍，準確的說，是空降15軍的3個旅。

藏南衝突中，空降152旅大展神威，其低空突擊能力得到了證實，存在的問題與欠缺也暴露了出來。最大的問題就是，擔任支援任務的作戰力量由陸航司令部管理，沒有隸屬於空降15軍的低空打擊力量。雖然空降15軍可以根據作戰情況，申請獲得陸航的支援，但是中間多出一道指揮環節，對作戰行動造成了嚴重影響。

受“陸空之爭”，從2034年開始，陸軍將陸航的攻擊機群分別配屬給各作戰部隊。空降15軍首先得到加強，成立了2支航空旅，既配備DW-26B的低空打擊旅與配備DZ-25C的低空運輸旅。雖然空降15軍希望為每個地面戰鬥旅配備足夠的DZ-25C，並且在旅級戰鬥單位下設定單獨的低空打擊營，但是在DW-26B與DZ-25C的產量嚴重不足的情況下，空降15軍不得不集中使用低空力量，並且按照作戰需求，將2個航空旅配屬給任意一支地面戰鬥旅。

作為空降15軍的試驗部隊，空降152旅成為了進入錫金的第一支作戰部隊。

準確的說，首先進入錫金的不是空降152旅，而是第154低空打擊旅。

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