任務指揮官安排飛行任務的時候，劉威站在離門最近的地方，所以他第一個離開，第一個趕到飛行員休息中心。等其他飛行員趕到的時候，劉威已經換好飛行服，正在檢查隨身攜帶的裝備。

“上杉君，這麼急著回去，是不是想你的未婚妻了？”

“哪裡的事，上杉君在這邊有相好的了。”前原走了過來，對劉威說道，“別理他，那傢伙就是這個德行。”

劉威笑了笑，覺得前原這傢伙還是挺夠意思的。

跟劉威開玩笑的飛行員叫酒井，是個老資格飛行員，飛過六種戰鬥機，總飛行小時超過五千，在這十五人中最多，也是年紀最大的一個。可惜的是，這傢伙口德不好，得罪了很多人，到現在也就是個少佐飛行員。當年跟他一同從航校畢業的飛行員，至少都是大佐，有的還當上了將軍。

整裝完畢，十二名飛行員搭乘交通車前往停機坪。

剩下的三名飛行員將隨同其他人員，下午乘坐日本空軍包下的專機回國。

戰鬥機已經被地勤人員拖出機庫，整齊排放在跑道旁邊的起飛待命區。因為昨天下午已經做了全面檢查，又停放在恆溫機庫裡，所以地勤人員只做了普通檢查，主要工作由戰鬥機上的自檢裝置完成。

這是F-22系列戰鬥機的一大特點。

為了降低維護成本，縮短維護時間，戰鬥機上有一套自檢系統，能夠對航電、液壓、氣壓、傳動等子系統進行基本檢查，發現問題後再由地勤人員做更徹底的檢查。在戰時，這套系統能將戰鬥機的再起飛準備時間由F-15系列的半個小時縮短到十五分鐘，從而極大的提高了戰鬥機的作戰出勤率。

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