電話響起，正在伏案批閱檔案的肖遠航用力的伸展一下有些疲勞的身體，然後拿起電話說：“喂，你好！”

“是肖老弟吧？”電話裡的聲音肖遠航感覺很熟悉，可一時間想不起來是誰。

“是的，你是哪位啊？”肖遠航想不出來就不去想了，直接問道。

“呵呵，肖老弟連我的聲音都聽不出來了，我是你老滕大哥滕國友啊！”

肖遠航一聽分局運輸科長滕國友，立即笑著說：“是老滕大哥啊，我說聲音這麼熟悉呢，只是一時間沒矇住了。”

滕國友笑著說：“肖老弟，怎麼樣，最近忙嗎？”

肖遠航說：“老滕大哥，你也不是不知道，咱們搞運輸的有不忙的時候嗎，這一過了年事情一堆一堆的，再加上剛剛實現了700天，馬上就要實現第二個安全年，整天紮在現場，連回辦公室批批檔案的時間都沒有。”

滕國友說：“是啊，這一過了年我這邊也是忙得焦頭爛額，這不，昨天林泉站出了一起列車冒號的險性事故，我剛剛從現場回來，分局因此要開展一次安全大檢查活動，正起草活動安排呢。”

肖遠航聞言心裡一動，險性事故可是僅次於大事故啊！按照鐵路行車事故的等級劃分，事故一共劃分四個等級，最嚴重的是重大大事故，其次是大事故，然後是險性事故，最低一級的是一般事故，鐵路局和鐵路分局的安全考核的指標是按照無重大大事故和大事故天數，站段的安全考核指標是無一切行車事故的天數，也就是說，站段出了一般事故不中斷鐵路局和鐵路分局的安全天數，只有出了行車重大大事故和大事故才中斷，林泉站昨天發生了一件險性事故，到現在都24個小時過去了，分局怎麼還沒下發事故通報呢，滕國友不說肖遠航還不知道呢。

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