肖遠航調到古黃線第一乘務組工作能有一年多的時間，以前走的是小線慢車，距離近，根本沒有什麼可倒騰的。走黃海之後，他發現班組的同事從列車長、乘警、檢車員，到列車員，都偷偷的倒騰香菸、小食品和姜什麼的賺錢。古河到黃海1800多公里，橫跨四省一市，他們利用工作之便，即不花車費，也不用運費，利潤著實不小。

倒騰買賣這事一點就通，他私下向自己的師傅打聽了一下，師傅暗中一指點他就明白了。考慮到香菸是國家專賣，私販是違法的，被查扣一次便傾家蕩產，血本無歸，雖然賺得多，但風險太大。他就決定專門倒騰生薑。

黃海是我國生薑的種植基地，根據季節不同，每斤與古河有5到7角錢的差價，他們到黃海的休息時間很短，根本沒有時間到批發市場去購買，但是當地專門有給他們送貨的人，從送貨人手中拿貨，差價便縮小到每斤4到6角錢，每趟乘務不用多帶，帶個五、六十斤就能掙個三、四十塊錢，這對於每月只拿70多塊錢工資的他們來說，也是一筆很可觀的收入了。

段裡有嚴格的禁止“捎買帶”的規定，你走車在外買點東西家裡自用可以，但是以賺錢為目的大量販運是明文禁止的。比如生薑，你一個家庭一個月能用多少，有個半斤八兩的就夠了，一下買幾十斤甚至上百斤，就是明顯的“捎買帶”。被段裡查出來，輕則調離黃海線，重則給予行政處分，因此，大家都十分的謹慎。

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