雪一直下著，公路上一片泥漿，汽車一過，泥漿高高地濺射起來，對於這片新近開拓的工業區而言，這裡似乎還沒有條件良好的柏油公路，至少表面上看起來就是如此，不過仔細打量的話，還是會發現雪和泥漿下面良好的柏油路面。

三通一平，這是隴海鐵路附屬地開發中首先完成的前期工程，以道路拉出城市框架，這是在連雲港開發中最成功的案例，在此後的鐵路用地開發過程中，無不沿用著這一模式，處於內陸腹地的二等站也是如此。

駕駛著開自己的一九一三款福特車，林俊翔不時朝著車外看去，望著車窗外的風雪，以及在風雪中施工的工廠廠房，他偶爾會走下神，他清楚的記得自己來到這裡時，這裡不過只是一片空白，原本，他甚至對自己所來到的這個小城感覺有些失望，因為這裡遠離連雲港，甚至這裡都不是隴海鐵路的主線，這條鐵路是隴海鐵路“煤鐵專線”，霍邱的鐵礦、淮北、淮南兩地的煤礦，正是透過這條鐵路輸往連雲港。

安徽的煤鐵在連雲港冶煉成鋼鐵，製造成機械裝置，然後再反銷往鐵路沿線，以滿足沿線工業帶的機械需要，就像這座去年五月開工建設的“鴻圖公司”，從字面上看起來，這座阜陽縣站鐵路用地上的公司似乎沒什麼特別的，但事實上，這卻是中國的第二家飛機制造公司，事實上，這座飛機制造廠的建設，在某種程度上與“膠澳事變”不無關係，正是受“膠澳事變”的影響，公司才制定了產業轉移計劃，按照那一計劃，由美國技術人員設計的大型綜合性工廠，被分解成數十家子工廠，分散在沿線各地。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)