宣和元年三月廿一，丁卯。

春末的北洋，不見暑熱，微鹹的海風徐徐吹著，沁人心脾，讓人覺得煞是舒爽。

一艘千五百料的防沙平底船在海面上乘風而行。沙船特有的方艏、方艄在波浪中行得極穩，縱列排起的四根桅杆上張滿了帆，在主桅上，一面繡著東字字樣的青色角旗迎風招展，旗尾的定風帶也在風中蜿蜒曲折。不過就算不看旗幟，單看略顯狹長的船身和比尋常沙船高出近半的桅杆，對海船稍有了解的人便能看出，那是東海船行獨有的快船。

海風並不猛烈，但仗著高聳的桅杆，這艘東海快船卻能以比他船快上三成的速度，在海中疾馳。扶著船幫，向下看去。船身下破開的海水，已經由前日的渾黃，轉成今日的深藍。

‘到黑水洋了！’蔡倬想著。算了算時間，現在海船的位置應該在萊州外海上了。他轉頭向西北方張望，但海天之間的雲霧遮住了視線，看不到想看的東西，只能瞧見淡淡的黑影，一切都是模糊不清。

“是牢山！看到牢山了！”桅鬥上的瞭望手這時突然大聲叫起。

泰山雲雖高，不如東海嶗。不過宋時的嶗山，還是被稱為牢山。千仞巨峰貼著海水，拔地而起，一邊是驚濤拍岸，另一邊則是怪石穿空，向來號為‘神仙之宅。靈異之府’，自古而今，在此求仙修道之人數不勝數。乃是京東東路上有名的勝景，更是航行於黑水洋之上，南來北往地船隻最佳的航標——密州板橋鎮，是大宋北方最大的海港，也大江以北唯一的市舶司所在。而北洋之側，膠澳（注1）之東的牢山。便是抵達板橋港標誌。

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