張之洞主張修築蘆漢鐵路，李鴻章對這個計劃內心是贊同的，但他並沒有急於表態，只是將張之洞草擬的奏摺遞給了李經述。因為李鴻章猜到了，張之洞提出修築蘆漢鐵路，北段由直隸總督主持，南段由湖廣總督主持，實際上是他自己想當湖廣總督了。

在清朝，湖廣總督，正式官銜為總督湖北湖南等處地方提督軍務、糧餉兼巡撫事，簡稱為湖北湖南總督，是清朝九位最高階的封疆大臣之一，總管湖北和湖南的軍民政務。因湖南、湖北兩省在明朝時同屬湖廣省，因此通稱為湖廣總督。當時，湖廣總督正是李鴻章的哥哥李瀚章。

而張之洞當時擔任的兩廣總督，管轄的是廣東、廣西兩省，雖然也是清朝的封疆大臣，當時廣東、廣西經過太平天國的農民起義，盜賊較多，加上當時中國雖辦洋務，但主要是農業國，到了明朝中後期，就出現了“湖廣熟，天下足”的說法，並且此後再也沒有改變。顯然，以今湖北、湖南為中心的長江中游平原已經取代蘇常，成為全國糧食基地。而且長江轉輸便易，非他省比，故兩廣總督地位不如湖廣總督，也不如湖廣總督有油水。要有一番大作為，湖廣的財政比兩廣的財政要好，更有前途。

李經述對張之洞內心的想法並不知情，心想張之洞這人，還是有一些本事的，現在應該是真心實意要投入到洋務派的懷抱了，現在是拉攏他的大好時機，便對李鴻章建議說：“蘆漢鐵路如能修通，漢口、武昌便坐實了九省通衢的地位，實乃一件大好事。”

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