“燕將軍，現在還習慣否？”船綱張果子問。

船綱就是船長，一般民間的船上各色人等會分成綱首、副綱首、直庫、雜事、部領、舵工、火長、碇手、纜工。如果是官船還有各色幹辦官、祭祀官、掌管武器的官兵。

這種情況乃是並船形成的結果。

一艘船好幾個船主，大家得將任務分清楚，不然就會引起混亂。

然而在這些船上卻沒有那麼明確的分工，只有船綱，舵手，這兩項任務太重要了，不能疏忽大意。其他的就是水手，不一定繫纜的纜工就一定只能繫纜，還兼著其他職務，甚至拿上武器，他們就是戰士。

但這一條燕達不大清楚了。

他額了額首。

“北方人初上海船，多是上吐下瀉，平時喝點小米粥，忍一忍就過去了。”

“某手下可都是南方人。”

“他們是山區百姓，未上過船，同樣也不適應。”

燕達默然。

在這個大海的海船上，他沒有說話的餘地，而且他自己表現也不大好。

於是轉了一個話題：“你好象不是廣南人氏吧？”

“燕將軍，小的是江南西路人氏。”

“咦，那你怎麼做了船綱？”

“小的家中貧困，聽聞泉州那邊遷徙百姓，我走投無路，跑到泉州去，被招募做了一名水工，原來的老船綱見小的還算機靈，收了我為學徒。後來我做了船綱才知道，原來上面有令，凡是各色工匠，根據各行各業情況，必須帶上一到五名學徒，還要保證他們迅速出師。不過帶的學徒出師的越多，上面的獎勵就越多。小的出師後，做了船綱，現在也帶了兩個學徒。就是那個小胖子與那個小猴兒。”他指著不遠處的兩個青年道，又說道：“現在我將家人也接到那邊，上面還分了二頃上等良田，若干物資。小的很是心滿意足。”

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