十二月初，林強生坐上了飛往以色列特拉維夫的班機，亞伯拉罕陪同他一起前往，這次就是由他帶來了以色列航空工業公司董事長伊扎克·施法爾的邀請，參觀以色列航空技術成就的。

先前林強生想和以色利人合作，但並沒有表現出很強的實力，直到他引進24架F14戰鬥機，同格魯曼展開談判的情報被摩薩德收集後，以色利人才重視起來。

這次邀請林強生訪問，也不單單是想要讓他走一走看一看，以航還想要在一些軍事技術上同林強生展開合作，最好達成一些交易，給捉襟見肘的獅式戰鬥機提供研發資金！

楊萬立也千里迢迢的帶領著專家組從國內經幾次轉機才到了特拉維夫，他剛剛接待完了格魯門的代表團，其實也就一個經理加上一個工程師，共兩個人，格魯門的訪問人數少得可憐，真是物盡其用的精簡之行，美國人的辦事風格。

負責亞洲事務的總經理王承棟和一位格魯門的工程師到訪，林強生沒有出面，完全交由了楊萬立負責接待，國內倒是派來了人員陪同，還是總裝部軍機司的副司長馬承麟和中航技的牛新棠，這兩位，他們對格魯門的來訪是非常歡迎的。

這可是關係到6億美元的大單，更是24架F14戰鬥機，這個引進專案的成敗直接關係到兩人的前途！

與格魯門的交往可知，美國人甚是傲慢，要比國內先前交往的英國人（斯貝）和法國人（海豚直升機、幻影）還要不好打交道，美國人考慮的更多的是政治因素。

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