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第242章 組織國內汽車材料大研發

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轉眼之間過了半個月,這時林強生和國防科工委的合作開始顯現威力。國防科工委能夠指揮國內眾多工業部門及企業單位,尤其是國內頂級的高精尖軍工單位科研院所。這些單位基礎條件好研究人員充足裝置也較新,國防科工委的權利很大,作為主管部門它完全可以調動這些軍工生產企業和科研院所為在哈工大的實驗專案進行配套相關研究以及加工生產。

林強生不但用自己擁有的地下研究室的幾臺五軸機床為專案組加工複雜零件,而且看到陳彬和鄒家華能夠調動這麼多的科研單位,並且專案組還得到了工大的鼎力支援。工大全國聞名的機械鑄造專業、金屬材料及熱處理專業等學科的專家教授和研究人員也參加了研究專案,他興奮的向兩位領導提出新的研究計劃,經過陳彬和鄒家華同意相繼成立了汽車金屬材料實驗室、汽車非金屬材料實驗室(汽車工程塑膠、陶瓷材料等複合材料)。

林強生把汽車材料研究看得尤為重要,隨著國際對汽車效能、汽車環保、汽車安全等指標越來越重視,世界著名汽車公司都在朝著更省油、更輕量化、更堅固、更舒適的目標進行研發,鋁合金、超高強度鋼、高檔的工程塑膠等新材料的應用將成為汽車公司銷售競爭的焦點。

由金屬材料專家李燻教授帶領的金屬實驗室,研究專案包括(屈服強度)340MPa強度級別以上高強度鋼、590MPa、700MPa、980MPa超高強度鋼,還有屈服強度在500MPa~600MPa級大梁鋼板,甚至要對更先進的700MPa~800MPa屈服強度大梁鋼板進行預研。

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