這樣糾結的還大有人在，十年期間H省建設了五常的隆華、朝陽，尚志的紅衛、向陽、長林，通河的雙陽、前進，阿城的合成，這些廠子都是主要生產團以下部隊裝備的企業。還有其他小三線如哈軸承廠、哈一工具廠。

他們中有的廠家也同樣去了招標會，像哈軸承、哈一工具這樣的本來就是市裡的企業，又沒有在下面呆多久當然想回城，但像十年時期遷移到下屬縣城的廠子就不好一下子就搬了，工人早已經在當地落戶紮了根，選一批工人到工業新區進入新廠就意味著家庭的分離。

幾家萬人以上的大軍工企業，牡丹江北方，齊齊哈爾一重、一機、二機、華安、建華、慶華、和平，哈爾濱哈一機、龍江、偉建、東安、建成、東光、濱江、星光、松江、風華。這些工廠分別歸二機部、三機部、五機部、七機部管理。

其中哈一機名為機械廠，實際上是一家軍工企業，生產的水陸坦克還參加過國際比賽。齊齊哈爾建華機械廠，實際上是一家制槍企業。和平機械廠，實際上是生產遠端火炮的軍工單位。

不解決這些地方的老大單位，就無從談起H省的經濟問題，這些大企業無不是地方的主要經濟支柱！

雖然這些企業大多是央企，但是濱城汽車公司招標這麼大的事，有些單位還是派人來參加了。

帶回去的訊息有好有壞，好的訊息是濱城汽車公司願意和他們合作，壞的訊息是人家的要求很高，想要完成產品訂單，這些廠子非得下一番大力氣不可。

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