飛行，是一項崇高的事業，每一名飛行員，在起飛之前，都會將皮鞋打得鋥亮，將鞋底上的泥都刮下一層來，乾乾淨淨，然後坐著地勤車直奔戰機。

雖然這是自己對自己事業的一種信仰，一種堅定。但是同時，也是一種必須的做法。

戰機不是民航客機，在空中是要做各種複雜的機動動作的，如果腳底下帶著髒東西進了座艙，那麼，一起飛之後，座艙開始增壓，那些髒東西，比如沙粒、頭髮、機場雜草等等，全部都飛起來了，而等到一飛過載的時候，這些東西隨時都會打到臉上，打到眼睛裡，就會釀成事故！

所以，飛行員必須要重視個人衛生，留鬍子是不被允許的，起飛之前必須颳得乾乾淨淨！

即使如此，座艙內也不會保持完好，經過一段時間，一般是半個月，就需要對座艙進行一次徹底的清理。

在後世的時候，安德烈主要試飛的國產的殲-11戰機，使用的依舊是進口的k-36彈射座椅，不得不說，這種彈射座椅的確是最先進的，華夏自產的裝備殲十的hty-5彈射座椅，彈射的包線遠小於k-36，複雜姿態下的穩定性也不如k-36.

給安德烈記憶最深的，就是這種彈射座椅拆下來是需要吊車的！兩個人都抬不起來！蘇聯人的裝備，講究的就是結實耐用。

而現在，技術遠沒有後世的先進，米格-25的彈射座椅，依舊是km-1，這種米格-21裝備的彈射座椅，讓安德烈很不滿意，很多的時候，安德烈都希望自救，駕駛飛機迫降，也不願意使用這種彈射座椅，尤其是高速下，那絕對是找死。

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