李植要造鐵甲艦。

在原先的歷史上，鐵甲艦活躍於十九世紀下半葉，是西方殖民者極盛時代的主力戰船。這種戰船出現後立即就改變了海洋上的戰爭方式。

西方第一次投入實戰的鐵甲艦是一八五五年法俄戰爭中法軍使用的，當時法軍在第聶伯河的入口處將三艘鐵甲艦投入戰鬥。這些鐵甲艦外部覆蓋著四釐米厚的鋼板，俄軍的火炮無法造成有效殺傷法軍軍艦，最終法軍獲得大勝。

鐵甲艦的輝煌戰績很快引起了英國的仿效，其後英國立即投入建造了勇士級鐵甲艦，於一八六零年建成。英國從此也擁有了自己的鐵甲艦，有力地阻止了法國挑戰英國海洋霸權的企圖。

此後幾年，美國、俄國等西方列強紛紛開建鐵甲艦。

原先的木質戰船在鐵甲艦面前都是紙糊一般脆弱。問世不過幾十年，鐵甲艦就完全統治了當時的海洋。直到冶金技術繼續發展，全鋼鐵船殼的戰艦出現，鐵甲艦才漸漸淡出歷史舞臺。

當然，鐵甲艦的歷史可以追溯到更前面。據記載，宋朝中國就出現過用鐵皮加固船殼的木船。而在實戰中被證明的鐵甲船，則有十六世紀日本大軍閥織田信長的鐵甲船。

當時在日本的統一戰爭中，織田信長為了幫助艦隊防火，製造了七艘鐵甲船。這種船隻長三十二米，寬十一米，鐵甲厚三釐米，在當時的日本算得上是鋼鐵鉅艦，最後幫助織田信長在木津川口海戰中打敗了人數更多的敵人。

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