國內正信的辦事效率很高。

在李凡愚的訊息傳回國內之後，立刻就組織了人手，由正信大眾目前的執行總裁週一鳴親自領銜，於次日到達了俄羅斯葉菲姆。

酒店之中，李凡愚與團隊講清了自己的意圖之後，便直接向葉菲姆那邊發去了訊息，定下了磋商日期。

那邊自然是歡天喜地。

三天之後，在充分考察了葉菲姆工廠的實際情況以及公司的優劣勢之後，還是在葉菲姆總公司，雙方坐到了談判桌前。

“我們仔細的研究了你們的生產狀態，說句不客氣的話，貴公司的生產系統實在是太過低端。而且你們的質量管理體系與市場方面的一些條件，都遠遠達不到和正信合資的標準。”

面對葉菲姆的一眾領導，週一鳴直言不諱的說到。

這引來了對方的一陣尷尬。

“咳咳、周先生，我們之所以看重這一場合作，其實吃也是為了能夠藉助正信在汽車製造領域的豐富經驗和尖端技術，來補足我們存在的一些劣勢。希望……這個，希望……”

面對正信代表團在這三天來表現出來的專業和氣場，葉菲姆汽車的總經理基裡連科一時間有些詞窮。

本來就是這樣；葉菲姆是在汽車產業不發大的俄羅斯都處於二線的一個汽車生產廠，而正信目前已經是中華數一數二的汽車製造商，同時，在之前收購了勞斯萊斯之後，在國際上的地位水漲船高，更是憑藉賓利，迷你，共享汽車在英國取得的成績而在歐洲揚名。

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