彷彿是一場沒有站在一條可見起跑線上的短跑衝刺比賽一樣，在古井研為了他龐大而充滿了雄心壯志的大電樁網路計劃而來回奔走的時候，李凡愚也在尋找這盟友。

只不過不同於古井研遠赴京城上門尋求合作，李凡愚的合作伙伴，需要特地跑到天城來。

畢竟，正信這麼一個研發實力雄厚，而且識技術為命根子的企業提出技術共享，聯合開發市場的要求，可是一件新鮮事兒。

也許是獨來獨往慣了，也許是一直來都在夾縫之中尋求生存和壯大，李凡愚對盟友這種東西的需求，實在是淡薄得很。

所以即使是技術共享，他也並未大張旗鼓的廣而告之，而是選擇在一個很小的範圍內，對自己認為靠得住，可以一起走下去的企業定向的提了出來。

範圍小到什麼程度呢？

受邀前來的企業，就只有兩家。

一個是正信的好基友廣旗，另一個，是剛剛完成了和正信對於紅旗品牌交割程式的北旗。

在選擇盟友這件事情上李凡愚表現出來的慎重，就連安寧和集團內參與到電動汽車佈局內的一些高層，都頗有些意見。

很多人認為李凡愚過於保守，在這個合作共贏優勢互補的大商業時代之中，像李凡愚這樣謹慎到讓人感覺到格局狹窄的企業領導人，實在不能說是常見。

但是李凡愚有自己的一套標準。

憑藉自己如今的地位和正信集團的實力，毫不誇張的說，只消隨便拋一下橄欖枝，就肯定會有大票的企業登門拜訪尋求結盟。

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