中鐵來的這位王玉明王處長，身份可不簡單。

雖然又是一個處長，但是這個處長跟趙芳山這個處長，又差了一個級別。趙芳山是中鐵十二局三公司裡的處長，但是這位可是他的直屬上司——中鐵十二局總裝置處處長。

本來發生一般的事故，可是輪不到王處長親自動身的，不過這一次不一樣。

中鐵十二局在去年一年，承接了國內外33個地下鐵建設工程。是往年地下隧道建設量的一倍半。可以說，能取得這個成果，正是因為中鐵在基建方面與世界上已經頗有威名。

而正在這個節骨眼兒上，在外商雲集的富州發生了地鐵施工現場滲水的事故，豈不是自打自臉？

據說中鐵集團董事長錢忠軍，聽說了這件事情之後直接掀了桌子。就是在這樣的情況下，王玉明才臨危領命，直接不遠千里搭乘飛機急匆匆地趕到了富州。

事實上，四千萬的盾構機對於堂堂中鐵十二局來說並不算什麼。

在2015年11月14日，由中鐵建重工集團和中鐵十六局集團合作研發的國產首臺鐵路大直徑盾構機已經在常沙下線。擁有完全自主智慧財產權，打破了國外近一個世紀的技術壟斷。現在的這個盾構機，比起國造盾構機來說，已經沒有什麼技術優勢。對於財大氣粗的中鐵來說，就算是這臺盾構機報廢了，也不是什麼痛徹心扉的損失。

而地下隧道工程施工過程中發生滲水這件事情本身，才是讓中鐵方面重視，將王玉明派到這裡來的真正原因！

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