“去去去。”李凡愚趕緊瞪眼，將華森從自己面前推開。

他現在是不在其位不謀其政，給劉文海出出主意就算是盡個朋友的心意。現在這群情洶湧的，他可不想惹禍上身。

劉文海看著場面正在朝著失控的方向發展，趕緊站出來解釋。

其實李凡愚提出來的辦法雖然有點兒狠，但是未必不是解決目前問題的良藥。現在中汽協急於解決的是國產汽車在經過了兩年發展之後，背後粗放管理所帶來的品質問題，以及整個產業在消費者那裡所產生的公信力問題。

這裡面的情況和原因很複雜；是既有廣旗斷裂門這樣的事實存在，也有一些國外車企和競爭對手推波助瀾的影子在裡面。

基於這樣的情況，就需要從兩方面入手。

首要的就是將自家的產品品質提升上去。

在以往的碰撞測試之中，一般面向大眾的國產低端車型，在接受測試時都是抱著應付過關交答卷的心態去做。

所以測試車的鋼樑，車架，材質之類的部分經過一些調整，用來獲得最好的成績。或者是通過了測試之後，為了賺取更大利潤進行偷工減料或簡配這種現象是屢見不鮮。

所以從下線產品之中隨機抽查重新進行碰撞測試，這個手段就是為了杜絕這種現象，用被動的方式，令國產汽車製造商注重他們的產品品質。

打鐵還需自身硬，這是第一點。

其次，就是為了應付那些攪局的。

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