正信再次出名了。

誰都沒有想到，正信在如此短的時間之內，在清潔能源應用領域，用那款之前不被看好的公交車充分的證明了自己！

在這夢幻一般的開局之後，李凡愚便在集團內部著手成立電動部分。

得益於之前安寧梳理了集團結構，這個進度還算是比較快。但在等待電力部構建的同時，李凡愚卻隻身來到了工業基地裡的能源實驗室。

那裡，還有一項等待解鎖的黑科技！

能源實驗室之內。

看著系統面板上三級能源實驗室科技樹上那個未解鎖的【電力發電機組】技術，李凡愚食指大動。

當初他看到這個技術選項的時候，幾乎是沒有考慮就直接略過了。因為那個時候正信最需要的是電池技術，所以這個看名字像是什麼發電廠用的東東，李凡愚壓根兒就沒興趣。

但是正信電力汽車想進入美國市場，美國分公司那邊反饋過來的情況，卻讓他想起了這個技術並且起了心思。

現在的電動汽車領域，分為兩個發展方向；

TSL這樣的品牌走的是純電模式，主要的應用技術就是電池和電機。

豐田這樣的老牌車企，為了穩固現有的市場份額和汽柴油汽車的市場份額，走的是混動線。

電力汽車概念從提出之後到現在也發展了幾十年，可以說這兩種路線，代表了電力汽車未來一段時間的發展趨勢。

李凡愚想通了這個，才想通了為什麼三級的能源實驗室有兩項關於電力的技術。

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