這種情況可就屬於突發情況了，看到有人起刺兒，現場的主持人立刻透過對講將保安叫了過來，準備採取措施。

剛才說話的人，正是雪芙萊的中華區運營官本·約翰遜。

之前的一個多星期，雪芙萊才剛剛開完了釋出會。宣佈將會在半年內，針對中華市場推出一款名為Chancer的精品跑車。

眾所周知，雪芙萊在美國是做皮卡起家的，一直跟大排量脫不了關係。旗下的跑車倒是不缺，但都是那種大排量大馬力的肌肉車。

這次將目光對準了女性化跑車市場，他們也算是拼了。因為不論從哪個方面考慮，這個策略貌似都不是一個與公司路線匹配的決策。

但是其實雪芙萊也是無奈，本來依靠著發動機技術和主打運動的風格，他們在中華的B級車市場混得好好的。但是A4一下線，立刻就對他們造成了很大的影響。

不論是ZGX888發動機，還是A4的定位，都與他們旗下對華特別開發的車型遠景相重疊。

所以對正信，他們可是早就別緻一股子勁了。

此次將目標對準女性跑車市場，就是看中了這一塊蘊藏的巨大利潤，想在這一塊把B級車市場的失利找補找補。

約翰遜作為運營官，自然要對競爭車型予以關注。

迷你的保密工作做的太好了，而約翰遜這個人又是個急性子，於是便親自來到了正信的釋出會。

當然了，如果李凡愚沒亮出毛蟲懸掛，如果沒有拿來和麥弗遜懸架系統作對比，他本想保持安分的。等到釋出會結束就返回公司，研究營銷策略去。

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