當正信與國內多家租車公司達成合作，A6獲得租車公司青睞的新聞傳出之後，一些還在猶豫不決的消費者終於鬆動了。

先是政府，再是租車公司，A6連連被機構使用，就很能說明問題了。

消費者有的時候是精明的，有的時候又是從眾的，但是更多的時候，是騎在牆頭。

而現在，從國資委採購A6開始颳起的東風，終於把這些腰包鼓鼓的牆頭草吹向了正信的一方。

中華的市場很特殊；這裡不僅僅有十四億的人口，隨著改革開放和經濟的發展，更有著全世界數量最大的中小企業基數。

銷量，從這個時候開始猛增了。

……

劉華和王林群這幾天正在密切的關注著A6的動態，王林群的桌頭已經放了一疊厚厚的列印件。

上面密密麻麻的訊息，都是關於正信和A6的。

“首周銷量突破100臺，A6有望成為第一代自主品牌政府行政用車！”

“銷量穩增，民用市場對正信奧迪A6展現了極大的溶度。”

“經正信官方確認，國內諸多租車公司與正信達成採購協議！”

“一直被忽視！從A6熱銷看租車行業對C級車的需求！”

“銷量逆天，正信憑藉A6出色的市場表現再次上演了銷售神話！”

“商用亦或是家用？五千多萬箇中小企業主，是否會為A6開啟一條登天之梯？”

王林群將品車網上最新刊出的關於A6的銷量評估列印了出來，拿在手裡又打量了一番，才遞給了劉華。

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