但是儘管如此，來中國的大食商人只怕沒有一千也有八百了，而到過大食的中國人也許就老管家那一波而已，這又是為什麼呢？這裡可以舉一個現實社會中的例子來說明，你說是從鄉下去上海的多，還是從上海去鄉下的多？大食雖然盛極一時，但要說富庶，是比不上天竺和中土的，而比起天竺靠資源顯出的富足，中土靠勤勞生產而積累出來的財富更實在。正因為這個原因，來中土的外國商人遠比去外國的中國商人要多得多。當然，還有一個很重要的原因，漢文化的傳統雖然並不反對冒險，但是對於不可預測的風險卻是主張儘量遠離的。而探索新航線無疑正是這樣的行為，不知道多遠能見到陸地，不知道多遠能找到港口補給，也不知道未來的天氣，更不知道當地的居民是否懷有敵意，所以中國商人開闢的新航線基本上都是沿著海岸線摸索出來的。如果靠著這樣的航線前往大食，要花數倍的時間，那這樣的航行就太不現實了。而外國商人自然不會將他們辛苦探出的航線告訴中國商人，這便造成了長期起來中國在對外交流上基本是有來無往的現狀。當然，世上沒有不透風的牆，總有一天中國商人也能獲得那些航線的資料，但是始終落在人後那還是無法避免的。

趙抗深知情報的重要性，所以他絕不會讓這種情況繼續下去，早就有了的某個想法變得愈加強烈，不過得等收復北方失地之後才有精力付諸實施……

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