YY完畢，車間的現場王雱又批示：“大家不要盲目，七節速度的確不行，有向上攀升的需求，但我認為暫時來說，以大宋的工藝和設計能力，十五節是個比較最佳化的綜合節點。各廠各車間不要好大喜功，不論是車體車廂的設計，車軸的設計製造，傳動系統的設計製造，都以十五節的節點去考慮，圍繞這個節點進行最佳化。先慢慢的積累足夠多的經驗，吃透低速高載重的模式，走穩以後，在去挑戰其他節點。”

技術員們不禁面面相視，而呂惠卿則無比的尷尬。因為事實上，呂惠卿之前就覺得七節速度太低，說是起碼要乘以五，有三十五節的速度才行。

王雱發現他們神色古怪後，問道：“為毛都不說話了？”

其他人真不方便說，呂惠卿乾脆自首道：“額……下官在之前覺得速度提不起來，效率太低，於是我對他們的要求是參考三十五節。這是參考了小王大人的精神，你曾經說過吃飯少頓多餐，一個石頭若拿不動，則敲開，走快些，分多次搬運？”

我@#￥。

王雱這鍋才是背的冤枉呢，想了想卻也沒辦法，環視一圈道：“我的確說過這些話，但事務並非一成不變，不要把我當神，我說的話也不是聖旨。要實事求是的更具科學資料來定論。現在大家的科技基礎還薄弱，懂的少，於是容易把我的話給片面理解，就會恰好會弄反了。”

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