四輪馬車是中國古代史上的一個短板，在後世的網路時代時，被無數香蕉人、五鎂粉拿出來作為鄙視華夏古文明的一個例證。他們能從一四輪馬車擴大至道路、交通、國家整體實力，乃至文明等等，從而證明西方羅馬帝國如何之牛掰。

也因此，陸謙於網上特意收索過這方面的資料，就像火藥，玻璃和土水泥，以及槍炮製造，很多歷史小說讀者都問過度娘，區別只在於深淺也。陸謙對四輪馬車的記憶就很深刻，現下里輕鬆copy了來。

當年他還搜尋過玻璃造法和土水泥，百度過很多東西，可都記不得了。也就是感興趣的，如四輪馬車；或是簡單的，如玻璃和土水泥還有記憶。前者就是沙子，後者是石灰石摻粘土，再加石膏麼。可惜梁山泊上那玻璃始終燒不成，顯然他記憶中少了什麼。而土水泥則無生產條件。直到現在，土水泥有了生產條件，可產量顯然不夠大規模應用。根本就沒有流傳於市面上。

此話題略過，來說四輪馬車。中國古時先輩們確實沒有將自己的聰明才智放到四輪馬車的轉向裝置上。北宋時候有沒有四輪車？自然有。但許貫忠從沒見過如此之四輪車。

奔行在平坦的道路上，雙馬拉拽的四輪車，其速度都能叫周遭護衛騎兵打馬疾馳。如果算上中途換乘馬匹，這四輪車一晝夜的賓士比之戰馬都要快捷。

以至於許貫忠夜晚住宿東阿縣吾山驛站後，還特意俯下身去細細打量馬車地盤。只一眼他就看到了前面兩個輪子的共用軸之中部那一個與底盤相連的樞紐裝置，四輪車前方兩個輪子的共用軸能夠繞這個中部樞紐做大角度轉動，如此，這四輪車就可以較方便地轉彎。叫許貫忠暗自叫絕。

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