“兄長，若在北天竺修建鐵道，百里造價……三百萬貫夠嗎？”

“不夠。”

張德搖搖頭，程處弼為什麼這麼問，他是知道的。“漢安線”是個模範工程，既顯露了武漢的真正實力，也勾起了無數資金雄厚巨頭的心。

只不過，想要修建鐵路，絕非是湊點人頭就能解決的。從論證開始到正式動工，就隔了一個“崑崙海”的距離。

僅從工人素質上來講，雖說封建王朝的底層大多散漫無知，但因為文明成熟度的不同，皇唐天朝的刁民，也比“天竺地”的順民好用。

究其原因，“天竺地”的賤民，不管做什麼事情，首先要考慮到的，就是有沒有產生“冒犯”。

這是枷鎖，無形的，看不見的。

而在“天竺地”的不少地方，唐朝內部山頭，還要透過扶持代理人的方式，來獲取更多的“天竺奴”，這是兩難的地方。

魚和熊掌不可兼得。

想要透過暴力手段，替代“天竺地”的代理人，那就是直接去做賤民的新主人。這並非不可行，但隨之而來的，要麼換一種體系，要麼就是順應舊時的天竺制度。

前者成本高昂，後者換湯不換藥。

所以進行“天竺奴”貿易的另外一個重要因素，就是把賤民徹底轉移出去，離開原先的土地之後，沒有主人的賤民，就只能靠自己，或者抱團取暖。

當然唐人還有另外一個更加高效的方式，那就是把“天竺地”的種族全部屠戮乾淨，進行徹底的種族滅絕。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)