8月19日。

顧松已經來到了艦橋，坐在指揮椅上。

趙鴻濤坐在主駕駛位，範元白坐在總工程師位，董和光坐在主通訊指令位。

環形螢幕上，看得到一架應龍號和應龍王一前一後地護衛著燧石空間城，正在以相同的速度伴飛。相對靜止的視角中，燧石空間城的兩個環型艙穩定地旋轉著。

位於應龍王上的鏡頭，看得到燧石空間城推進器尾部龐大的推進器。

這個推進器，是比霍爾推進器更強的可變比衝磁等離子體推進器。

這種推進器，概念早就有了，優點很多。

它不挑食，理論上不管什麼氣體都可以電離，尤其是用最豐富最廉價的氫。

它也穩定，耐用，而且勁大，可以透過調整離子迴旋加速器的功率實現不同的離子密度和比衝，達到改變推力大小的目的。

而它的缺點，最大的就是耗電，其次則是體積大、散熱等等這些問題。

但這些問題到了顧松這裡，就不再麻煩了。

電？那真心是管夠。

體積大？正好適合深空遠航的大飛船。

散熱？這麼些年搞材料，各方面不就是為了這個做準備。

所以現在，這是特別好用的推進方法。

如果不是因為時間、製造工藝、材料等等諸多基礎的限制，黑科技百科全書也不會給他這樣的解決方案。

混搭至極。

誰能料到燧石空間城的技術含量，分佈著數個不同科技層級的各種東西。

既有牛逼到會讓人驚掉下巴的小型化核聚變發動機，又有在20世紀就有原型機出現的可變比衝磁等離子體推進器。

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