戴艦為什麼反其人之道而行之？

難道又是法國人特立獨行這種心理下的選擇？

實際上是無奈之舉！

戴艦：俺做不到啊！

該艦首次遠航訓練的時候計劃跨越大西洋到達美國訪問，在拉高速的時候拉缸了，哦不對，是拉掉了一個螺旋槳，其餘三個也都出現了故障……

匪夷所思的事情發生在2000年。

說是最高航速30節實際上連26節都很勉強，法國人堅持稱戴艦能跑28節，然後自從拉高速拉掉了一個螺旋槳後戴艦極少敢跑超過20節的航速！

這可怎麼辦？

放飛機的時候要迎風拉30節啊，再不濟拉個28、29節也行啊，實在不行拉個25節也聊勝於無啊！可是再拉缸怎麼辦，哦，可是再把螺旋槳拉掉海里怎麼辦？

這道題太難了！

法國人也光棍，想了想一不做二不休：我去你媽的老子放飛機的時候乾脆停下來行了吧，反正我陣風戰機瞬時加速效能好不怕飛不起來……

還真的是，換個飛機真不敢這麼幹但是陣風M艦載戰鬥機可以。在蒸汽彈射器的輔助下，戰機最大推力狀態被彈射出去，一百米之內能讓戰機加速遠遠超過起飛速度。這也是為什麼法國海軍陣風戰機飛行員一起飛就愛拉大仰角爬升或者壓桿衝向海平面超低空飛行的原因。他們這麼跳脫是因為陣風M艦載戰鬥機這方面的效能相當出色。

就這樣陣風M艦載戰鬥機還能滿掛載起飛呢。

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