下午三時整，六架初教六在機庫前面排成了一排，所有的檢查工作已經完成，負責給這些飛機進行保障的機務人員在飛機一側呈現跨立姿勢整齊列隊，等候著飛行員的到來。

全部飛機都進行了裝飾，使用了可控燈組燈帶，有四種模式可以選擇，另外還在機翼下加掛了拉煙裝置，屆時地面會有大功率探照燈照亮舞臺上空，飛機從那裡飛過去拉煙會呈現出與白天不一樣的效果來。

六名穿不同飛行服戴著大墨鏡的飛行員從考斯特上下來，排成橫隊瀟瀟灑灑的走過去，居中二人是李戰和高原。他們那穩健灑脫的步伐就像是滑跑中的飛機，而他們前後大幅擺動起來的雙臂就像是飛機的機翼。

給人衝上雲霄的既視感。

李戰和陳飛穿的是自己的飛行服，空軍秋季飛行服，藍色的像工廠工裝的那種。高原等四人則是民航機長的制式西裝西褲大皮鞋（hai），看上去比之略顯土裡土氣的空軍藍色飛行服要潮多了。

都沒有戴飛行頭盔，民航機長也沒那玩意兒，不過此次飛行並不需要那些，飛機基本上是在一千米以下的低空域活動，不存在供氧問題。

颱風繞道赴日後，高旗機場的天氣好了起來，豔陽天，沒什麼雲，下午的太陽還有些少見的火辣辣的，更加增添了大家的熱情。近千人在為凌晨的飛行迎春晚會準備著，重中之重是飛行表演這一塊。

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