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施瓦奇和雨果兩個人都接受了約納斯的邀約，雨果成為了首席經濟學家，而施瓦奇只掛了一個戰略顧問的頭銜。

他最多隻會幫約納斯設計一套符合霍夫曼投行發展的路線和管理框架，不會參與具體的經營。

但是雨果不同，他除了參與一些投資專案，還要時刻糾正霍夫曼投行的發展偏差。

但是，這並不意味著施瓦奇的工作負擔就輕。

現在的霍夫曼投行雖然管理的資金超過二十億，但是從架構上來說，還只是一家小型投行。

這樣的一家小型公司，想要發展成為一個財團，可不是收購幾家公司就能成型的。

從架構上來說，財團必須具有幾個主體，首先是為核心的金融主體，這也是霍夫曼投行目前唯一具備的。

然後約納斯選擇了汽車行業為工業主體。

那麼收購什麼樣的公司，如何將遍佈世界各地的各家汽車公司，汽配公司融合在一起，才是最難的。

管理不好，這些公司不僅融合不到一起，反而會成為負擔。

然後，生產汽車需要鋼鐵，是否要有自己的鍊鋼廠，是否要有自己的冶煉廠？材料工藝是否要掌握一部分先進技術和專利！

然後，如何串聯這些公司，是否要建立嚴密的管理體系？

還有就是這些公司之間需要建立屬於自己的物流企業，建立自己的運輸體系。

最後，汽車公司生產的汽車，還需要建立自己的銷售公司等等。

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