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至於這種半固態鋰電池的好處，那自然就不用說了。

可絕不僅僅只是解決電車充電慢這個痛點這麼簡單，在續航里程方面，那更是會驚掉所有人的眼球。

兩千公里起步，那是基本常態，如果使使勁，跑個兩千五，到三千公里那都沒啥問題。

就問你這樣的電池他香不香吧！

充電半小時，就能跑兩千公里。

充電十分鐘，八百公里基本沒啥問題，充電二十分鐘，保證你能跑一千五百公里。

就問你這樣的續航，這樣的電車他值不值一百萬？

而且這樣的電池一旦研發出來之後，那可就不僅僅是可以用在汽車上的事情了。

公交車，貨車，飛機輪船隨便一樣都能用得上。

最關鍵的還是在軍事方面，有了這種電池。

咱們的戰鬥機，還有直升機那航發品質都能提升一大截。

還有水面艦艇，那就更不用說了。

最關鍵的是對咱們潛艇的影響，那可真是太大了。

要知道電動潛艇一直是所有國家的夢想，可問題是到現在能夠實現的也沒有幾個。

如果有了這種超級電池，那在潛艇上如果在搞一套增程式發電系統。

那普通的潛艇，也能給你幹出核潛艇的感覺啊！

這就是半固態電池的牛掰之處。

這麼牛掰的電池，對全世界所有的電動車企業而言，那都是夢寐以求的電力系統。

可惜他們想要搞出來，那沒有一百年是不太可能了。

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