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孫浩晟屬於那種只要是被他看準的事情，就會立刻毫不猶豫的去做，歷史上並不缺乏這種人，而這種人如果從政的話，那麼有可能會是兩個極端，從商的話，也同樣會是兩個極端，但是無論是哪一個極端，只要有心思去研究，那麼必然可以發現，最成功的商人，絕對會是這種人。筆＠趣＠閣ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。ｉｎｆｏ

畏手畏腳，最多也就只能小有成就，跟那些紅頂商人相比，在氣勢上他們還是有著很大差距的。

說幹就幹，但並非盲目的幹，孫浩晟敢直接去貸款，然後一次性投入一百臺卡車去實驗，而僅僅只是一週之後，他就敢將餘下全部的錢投入進去，至於手中預留的那些資金，若不是公司發展需要資金的話，估計他會一分不剩的全部投入進去。

而運輸行業的火爆，其實也是必然趨勢，火車的運載能力的確不錯，而且價格也相對便宜，但是國內的火車只有那麼多，而且目前也還是以軍用運輸為主，國內跑的一半火車運載的基本上都是軍用物資，比如從各地購買來的糧食，一百萬的將士在前線，一人一天就按照一斤米或者面來計算，那麼一天也就是一百萬斤的消耗量，也就是五百噸。

而一節貨車車廂的滿載運輸量為三十噸，那麼前線光是一天所需要的糧食，就要用17節車廂才能夠保證所需，再加上俘虜，安撫俄國百姓等等，所以前線一天需要的糧食至少也要二十節車廂才可以滿足。

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