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可以看出，興登堡級戰列艦的設計方案較之原來的幾個已經有了顛覆性的變動，為此調整設計所需花費的時間自然不短，不過反正青島那兩個7萬噸級船塢此時還在建設當中，這兩艘本來現在就沒法開始建造，所以時間上不必太過著急。

其實在一開始的時候，德國海軍甚至對中國人能否趕在1940年年底之前將那2個巨型船塢建成都表示了強烈的懷疑。但是被任命為青島船舶工程建設總指揮的沈鴻卻顯現出了他青出於藍的系統工程學造詣，不但充分調動了所有參與人員的積極性，而且幾乎連一點時間都沒有浪費掉，近乎奇蹟地趕在1940年上半年提前建成了這兩個亞洲頂尖的現代化巨型船塢，耗時不過兩年出頭（PS：順便提一下，歷史上新中國是由2.5萬噸船塢直接跳到30萬噸，在沒有任何經驗的前提下只花了五年多的時間就成功建成，同樣堪稱奇蹟。），其間他還主持完成了對德國15000噸自由式水壓機和30000噸模鍛式水壓機的仿製工作，令德方人員無不歎服，尤其是在大家得知沈鴻連小學都沒讀完之後。而胡衛東也由此意識到或許之前已經對沈鴻極其重視的自己依然低估了這位百年不遇的奇才

事實上，儘管沈鴻在新中國工業化程序中的貢獻罕有人及，但他在歷史上浪費掉的時間也實在太多，很難想象如果一直都給予他最haode工作環境，沈鴻能夠創造出多麼驚人的奇蹟。

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