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第三百零三章 液冷還是氣冷(下)

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速度與升限一直是胡衛東最為重視的兩項飛機效能,無論對於戰鬥機、還是轟炸機來說都至關重要,可是那位前惠普公司工程師所說的也不無道理,對於目前工業基礎還很薄弱的中國來說,與其過分追求效能的優越,還不如先保證產品“簡單可靠”來得更加實際一些。?快來吧,.!……

胡衛東雖然對發動機略有了解,但液冷風冷之爭可是沒有標準答案的歷史難題,他也沒自信一定能夠作出正確的選擇,因此便很自然地找圖波列夫與蘇霍伊這兩位專家求助,試問有誰能比飛機設計師更瞭解哪種發動機適合呢?

結果師徒倆不約而同地認為氣冷發動機更好,圖波列夫主要是考慮到中國工業基礎薄弱,研製生產液冷發動機較為吃力,不如選擇氣冷發動機更為實際,須知目前列強中的不少國家都是以氣冷發動機為主,哪怕是一般認為更應該選用液冷發動機的戰鬥機也一樣,更不要說是因為功率需求大而大多選擇氣冷發動機的轟炸機與運輸機了。圖波列夫承認中原邊區在某些jishu上達到了shijie先進水平,但綜合各方面分析的話,航空發動機jishu的整體水準很難說比蘇聯、日本更強,而這兩個國家可都是以氣冷發動機為主的……

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