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詹天佑說有人能夠解決，楊元釗抓住詹天佑的手，略帶著語無倫次的說道：“誰能解決，別擔心，我會不惜一qiē的代價，把他請到這裡來的！”

詹天佑嘆息一聲，說道：“世界上，目前最發達，也試運營最高效的鐵路，就是美國鐵路，要想尋找到合適的排程和管理人才，必須要從美國找到的，不過一般的鐵路人員不行，必須要做到相當級別，比如說大型鐵路公司，主管鐵路排程的副總，或者總工程師之類的。”

在美國學習鐵路，甚至曾經在美國的大興鐵路公司任職過的詹天佑，非常清楚，這樣職位的人代表著什麼，那幾乎是在一個鐵路領域之中，權傾一方的人物，而且小型的，地方性鐵路公司，根本就沒有這個能力，真正能夠起作用的，也就是兩三個超大規模的鐵路公司，這也就意味著，現任的人選不會超過兩隻手，即便加上往任的，也不會超過20個，在這些人之中，找一個過來中國，畢竟是要實地的控zhì才能夠完美的解決，遠端指揮和設定方案，根本無法解決這個問題的，基本上，是不可能的。

詹天佑之所以猶豫，也是因為這樣的，他雖然能夠提出解決問題的方法，這個方法也幾乎是天方夜譚的方法，包頭招募了不少外國工程師和研究者，可是真正精英的，除了特拉斯之外，沒有幾個，就身份和地位而言，大興鐵路集團，總工程師和管理排程的副總，在美國絕對是上流社會圈子之中的，那可是在美國本土，在社會地位之上，未必比駐華領事低，這樣的人，怎麼可能接受包頭的邀請，前來幫助包頭完善鐵路排程的事情。

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