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半個月的時間，楊元釗走遍了整個包頭，一個個的車站的興建，這些車站都建設的很好，很讓他滿意，在視察車站的同時，他注意到了正在興建的車站之中，一個個高高揚起的天線，鐵路和公路，可以說是包頭的生命線，鐵路上面有車站，公路上面，有收費站，還正好，都是相差二三十公里的樣子，這個距離，正好是基站的距離。

無線電在最終設計定型之後，工藝被普及下來，在楊元釗提供了二極體和三極體的情況之下，特拉斯和工程師們，開發出了流水線的作業模式，大量的無線電收發機和基站，就這麼的制zuò出來，首先放置的，就是在這些車站和收費站之上。

車站收費站，本身樓層高度並不高，最高也就是四五層的樣子，不過這個難不倒他們，比山上的鐵塔要小，卻也是50米左右的高度，直接的把基站和天線給弄上去了，因為無線電的基站，少了一個轉化聲音訊號的作用，只是一個週轉無線電的訊號，這點可以做到的自動轉發，不用人專門注意。

就這樣，在車站和之前高速公路的基礎上，一個個的高高的天線，樹立在了包頭的各地，成為了包頭另外一道風景線的，很多人都沒有意識到這些東西的軍事效應，甚至以為，這是包頭的廣播電臺在擴張，說不定，未來他們也能夠聽到廣播了。

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